. Cuando está dañado, permite la entrada de agua, lo que lleva a:
Abra la tapa del maletero y ubique la arandela de goma en el área de la bisagra superior derecha (lado del conductor para vehículos LHD). Retire el panel de moldura interior de la tapa del maletero si es necesario. Retire la arandela vieja:
Carefully saque la arandela dañada con una herramienta de moldura. Evite dañar el cableado. Si el cableado está atascado, empuje suavemente los pasadores del arnés hacia adentro desde el lado del maletero.https://example.com/bmw-grommet-removal.jpg Figura: Haga palanca uniformemente alrededor de los bordes de la arandela. Limpie el área:
Limpie los restos del orificio de montaje y el arnés de cableado. Compruebe la corrosión Escuche un click
Secure la arandela hasta que esté completamente sentado.

5. Prueba de fugas:
Deje correr agua sobre la costura de la tapa del maletero y compruebe si hay goteos dentro del maletero. Verifique todas las funciones eléctricas (liberación del maletero, luces de matrícula).ChassisModelsYearsE903 Serie Sedan2005 - 2012E913 Serie Wagon2005 - 2012E92 / E933 Serie Coupe / Convertible2006 - 2013Controles críticos:
Asegúrese de que el arnés de cableado no esté pellizcado durante la instalación. Reemplace los ojales izquierdo y derecho si envejece: el desgaste simétrico es común. Mercado de accesorios vs. OEM: Los ojales de goma EPDM de alta calidad coinciden con la durabilidad de OEM a un costo ~ 40% más bajo
.
A: Check:
Tubos de drenaje del maletero (los desagües obstruidos fuerzan el agua hacia los pasajes del cableado) Sellos de luz trasera (puntos de fuga comunes en los E90) Desagües del techo corredizo (si están equipados) P: ¿Puedo conducir con un ojal dañado?
A: Solo distancias cortas. La exposición al agua puede freír el módulo FEM ($$)
Parte: 12-12-25 (mercado de accesorios / OEM) Mano de obra: 15 minutos (bricolaje)
Fuentes: Boletines de servicio técnico de BMW (TSB # SI 61 07 09), E90Forum DIY guides